rules:appendix-2
Differences
This shows you the differences between two versions of the page.
Both sides previous revisionPrevious revisionNext revision | Previous revision | ||
rules:appendix-2 [2022/09/14 06:51] – lelu0 | rules:appendix-2 [2023/02/22 09:12] (current) – [Założenia szczegółowe - wariant "A"] lelu0 | ||
---|---|---|---|
Line 17: | Line 17: | ||
- Każdy kierowca ma obowiązek posiadania i używania aplikacji Real Penalty Client. | - Każdy kierowca ma obowiązek posiadania i używania aplikacji Real Penalty Client. | ||
- Rozpoczęcie okrążenia formującego następuje po zgaśnięciu czerwonych świateł startowych (generowanych przez Assetto Corsa), lider rusza dopiero w momencie kiedy znajduje się przed nim samochód bezpieczeństwa (jeżeli taki znajduje się na torze) lub bezpośrednio po ich zgaśnięciu, | - Rozpoczęcie okrążenia formującego następuje po zgaśnięciu czerwonych świateł startowych (generowanych przez Assetto Corsa), lider rusza dopiero w momencie kiedy znajduje się przed nim samochód bezpieczeństwa (jeżeli taki znajduje się na torze) lub bezpośrednio po ich zgaśnięciu, | ||
- | - Zawodnik startujący z pole position ma obowiązek utrzymywać prędkość za samochodem bezpieczeństwa lub nadawać prędkość zgodnie z ograniczeniem. Ograniczenie prędkości wynosi 80 km/h. | + | - Zawodnik startujący z pole position ma obowiązek utrzymywać prędkość za samochodem bezpieczeństwa lub nadawać prędkość zgodnie z ograniczeniem. Ograniczenie prędkości wynosi 80 km/h chyba, że regulamin sezonu stanowi inaczej. |
- Po ruszeniu każdy kierowca jest odpowiedzialny za utrzymanie swojej pozycji startowej, obowiązuje absolutny zakaz wyprzedzania. | - Po ruszeniu każdy kierowca jest odpowiedzialny za utrzymanie swojej pozycji startowej, obowiązuje absolutny zakaz wyprzedzania. | ||
- Podczas okrążenia formującego wszelkie zdarzenia będą rozpatrywane jako te mające miejsce przed drugim zakrętem pierwszego okrążenia (+30sek do zasądzonej kary). | - Podczas okrążenia formującego wszelkie zdarzenia będą rozpatrywane jako te mające miejsce przed drugim zakrętem pierwszego okrążenia (+30sek do zasądzonej kary). | ||
Line 24: | Line 24: | ||
====== Założenia szczegółowe - wariant " | ====== Założenia szczegółowe - wariant " | ||
- | 1. Po zgaśnięciu świateł startowych aplikacja Real Penalty wyświetla komunikat “SC” wraz z żółtym światłem (rys.1). Kierowcy ruszają kolejno z pól startowych formując pojedynczą kolumnę (single file). Dozwolone jest dogrzewanie opon i wężykowanie po torze. Należy utrzymywać maksymalnie | + | 1. Po zgaśnięciu świateł startowych aplikacja Real Penalty wyświetla komunikat “SC” wraz z żółtym światłem (rys.1). Kierowcy ruszają kolejno z pól startowych formując pojedynczą kolumnę (single file). Dozwolone jest dogrzewanie opon i wężykowanie po torze. Należy utrzymywać maksymalnie |
[{{ : | [{{ : | ||
- | 2. Po zgaśnięciu żółtego światła na komunikacie SC (rys. 2) zawodnicy ustawiają się w dwóch kolumnach (double file). Obowiązuje | + | 2. Po zgaśnięciu żółtego światła na komunikacie SC (rys. 2) zawodnicy ustawiają się w dwóch kolumnach (double file). Obowiązuje utrzymanie odległości ok. jednego auta od kierowcy poprzedzającego (należy utrzymywać tempo i pozycję za samochodem przed sobą, a nie tego w kolumnie obok). Obowiązuje zakaz dogrzewania opon. |
[{{ : | [{{ : | ||
- | 3. Przed wyjazdem na prostą S/M przez lidera pojawi się czerwone światło, a komunikat “SC” zniknie (rys. 3). Nadal obowiązuje ograniczenie prędkości, | + | 3. Przed wyjazdem na prostą S/M przez lidera pojawi się czerwone światło, a komunikat “SC” zniknie (rys. 3). Obowiązuje ograniczenie prędkości, |
[{{ : | [{{ : | ||
- | 4. Wyścig rozpoczyna się po zapaleniu zielonego światła światła (rys.4), obowiązują regularne zasady wyścigowe, niezależnie od pozycji kolumny na torze. | + | 4. Wyścig rozpoczyna się po zapaleniu zielonego światła światła (rys.4), obowiązują regularne zasady wyścigowe, niezależnie od pozycji kolumny na torze. |
[{{ : | [{{ : | ||
rules/appendix-2.1663138267.txt.gz · Last modified: 2022/09/14 06:51 by lelu0