rules:driving
Differences
This shows you the differences between two versions of the page.
Next revision | Previous revisionLast revisionBoth sides next revision | ||
rules:driving [2021/08/10 23:13] – created cortez | rules:driving [2021/08/11 09:54] – created lelu0 | ||
---|---|---|---|
Line 1: | Line 1: | ||
- | Załącznik nr 1;#; | + | ;#; |
- | Center | + | **Zasady Jazdy na serwerach Fair Racing** \\ |
+ | **Dokument jest uzupełnieniem do [[rules: | ||
;#; | ;#; | ||
- | ;#; | ||
- | Protokół postępowania na wypadek awarii serwera | ||
- | ;#; | ||
- | 1. W przypadku awarii serwera skutkującej utratą połączenia z | + | Ściganie się online na dostępnych platformach popularnie zwane simracingiem nieustannie |
- | serwerem ponad 30% kierowców obowiązuje protokół zachowania | + | zyskuje coraz większą popularność. W związku z tym każdy kto chce być jego częścią powinien znać |
- | opisany poniżej. | + | zasady panujące na torze. Podstawową zasadą jest szacunek do innych kierowców, mimo tego, że to |
- | 1.1. W trakcie sesji treningowej | + | nasi rywale musimy się szanować. Kolizja może skutkować stratą dla Nas wszystkich i roztrzaskaniem |
- | Sesja zostanie wznowiona | + | czasami wielu godzin spędzonych na treningach. Pamiętajmy przede wszystkim, że wyścig nie kończy |
- | do jej końca. | + | się po pierwszym zakręcie, nie kończy się po pierwszym okrążeniu. Nie raz trwa godzinę albo dwie, |
- | 1.2. W trakcie sesji kwalifikacyjnej | + | nie raz trwa 20 okrążeń i nie raz 40. Jeżeli jesteś szybszy od zawodnika przed Tobą to będziesz miał |
- | Sesja zostanie rozegrana ponownie. Jeżeli regulaminowy | + | dosyć czasu żeby go wyprzedzić, |
- | czas trwania sesji wynosi ponad 10 minut administracja | + | innym kierowcom. Jak mówił Sir Jackie Steward „Czasami trzeba zwolnić, żeby móc jechać szybciej”. |
- | może podjąć decyzję o jej skróceniu. Decyzja taka podana | + | |
- | zostanie | + | - Obowiązkiem każdego zawodnika jest zapoznanie się z poniższymi zasadami i stosowanie ich podczas rozgrywki |
- | 1.3. W trakcie wyścigu | + | - **Zasady ogólne** |
- | Jeżeli | + | - Bądź uczciwy |
- | zostanie on rozegrany ponownie | + | - Nie bądź agresywny i wulgarny |
- | Jeżeli | + | - Bądź dżentelmenem jak ludzie, dzięki którym istnieje ten sport 😉 |
- | zostaje on uznany za ukończony. Jako kolejność na mecie | + | - Zasady w alei serwisowej |
- | zaliczana jest kolejność na okrążeniu, na którym | + | - Dostosuj prędkość |
- | raz ostatni przekroczył linię mety. | + | - Wyjeżdżając zachowaj szczególną ostrożność, |
- | 2. Po wystąpieniu awarii serwer zostanie wyłączony, a następnie | + | - **Zasady wyprzedzania** |
- | uruchomiony ponownie, co zostanie ogłoszone na kanale ogłoszeń | + | - Aby nabyć prawo do wewnętrznej linii w zakręcie musi być przed nim wypracowany tzw. Overlap. W Fair Racing za minimalny overlap uważa się przekroczenie linii tylnej osi linią przedniego zderzaka w momencie rozpoczęcia hamowania. |
- | serwera Discord. | + | - Jeśli powyższa sytuacja jest spełniona to wyprzedzający ma prawo do wewnętrznej części zakrętu. |
- | 3. Po ogłoszeniu awarii serwera | + | - Wyprzedzany ma obowiązek zostawić tyle miejsca, aby wyprzedzający się zmieścił bez wyjeżdżania za tor w miejscu wierzchołka zakrętu. |
- | komunikatu o ponownym uruchomieniu serwera | + | - Ta sama zasada dotyczy wyprzedzającego, |
- | do serwera ponownie. | + | - Wszystkie manewry wyprzedzania muszą mieścić się w granicach toru, kiedy dojdzie do wypchnięcia po za tor któregokolwiek zawodnika, należy oddać pozycję i w miarę |
- | 4. Jeżeli awaria serwera nastąpiła w trakcie | + | - **Zasady obrony** |
- | zostanie uruchomiony | + | - Samochód prowadzący ma prawo na prostej jechać po wybranej przez siebie linii. Dopuszcza się dokonanie jednej zmiany toru jazdy w celu zablokowania ataku. |
- | 4.1. Wyścig zostanie poprzedzony czasem oczekiwania długości | + | - Jeśli samochód z tyłu jest bezpiecznie daleko można przed zakrętem powrócić na dowolną linię jazdy. |
- | 480 sekund, w którym | + | - Zdecydowanie nie dopuszczalna jest gwałtowna zmiana toru jazdy jeżeli samochód z tyłu znajduje się bardzo blisko. Za bardzo blisko uważa się odległość ok. połowy samochodu. |
- | serwera. | + | - Samochód prowadzący ma prawo przejechać zakręt dowolną linią w celu utrudnienia wyprzedzania, |
- | 5. Jeżeli awaria serwera wystąpi dwukrotnie w czasie jednego | + | - Jeżeli |
- | weekendu wyścigowego zostanie on rozegrany ponownie w | + | - **Kontakt** |
- | dodatkowym terminie wyznaczonym przez administrację. | + | - Jeżeli |
+ | - Odpowiednie zachowanie w takiej sytuacji może skutkować obniżeniem lub nawet anulowaniem przysługującej za takie wykroczenie kary. | ||
+ | - **Powrót do wyścigu** | ||
+ | - Kierowca, który powraca do wyścigu musi zachować maksimum ostrożności, aby nie utrudnić wyścigu nie biorącym udziału w zdarzeniu | ||
+ | - Jeżeli pomimo wypadku samochód biorący udział w zdarzeniu znajduje się nadal na torze musi ustąpić pierwszeństwa wszystkim nie biorącym udziału w zdarzeniu. Mowa tu o sytuacji kiedy dojdzie np. do obrotu wokół własnej osi i ustawieniu samochodu w kierunku jazdy, różnica prędkości | ||
+ | - Każdy kierowca biorący udział w zdarzeniu ma obowiązek maksymalnie zminimalizować ewentualne sytuacje niebezpieczne. Może to oznaczać, że np. po zdarzeniu trzeba jak najszybciej usunąć się z best line nie utrudniając jazdy innym uczestnikom wyścigu lub oczekiwać poza torem, aż przejedzie cała stawka wyścigu. Nawet w sytuacji kiedy zdarzenie nie było z naszej winy. | ||
+ | - **Powrót na tor** | ||
+ | - Kierowca powracający na tor ma obowiązek zminimalizować zagrożenia w stosunku do innych uczestników wyścigu. | ||
+ | - Kierowca powracający na tor ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa wszystkim kierowcom znajdującym się na nim, którym mógłby utrudnić jazdę. | ||
+ | - Najbardziej pożądanym powrotem na tor jest wjazd równolegle do kierunku jazdy, nigdy nie należy | ||
+ | - Przy powrocie na tor trzeba brać pod uwagę wszystkie techniczne warunki, które mogą to utrudnić na jak np. ewentualnie podniesiona temperatura lub zabrudzenie opon. | ||
+ | - **Jazda uszkodzonym samochodem** | ||
+ | - Kierowca jadący znacznie uszkodzonym samochodem nie ma żadnych praw w stosunku do samochodów normalnie uczestniczących w wyścigu. Tzn., że kierujący takim samochodem musi zrobić wszystko co możliwe, aby bezpiecznie dotrzeć do alei serwisowej i nie utrudnić jazdy innym kierowcom lub opuścić wyścig. | ||
+ | - Jazda za samochodem | ||
+ | - Obowiązkiem każdego kierowcy jadącego | ||
+ | - Kierowca jadący z przodu nie może złośliwie hamować w miejscu, w którym | ||
+ | - Wszelką odpowiedzialność za tego typu zderzenia ponosi zawodnik znajdujący się z tyłu. | ||
+ | - **Flagi wyścigowe** | ||
+ | - Niebieska – zawodnik jest dublowany co oznacza, | ||
+ | - Żółta – oznacza wypadek na torze, należy zachować ostrożność i obowiązuje zakaz wyprzedzania | ||
+ | - Czarno - biała – zawodnik otrzymuje ostrzeżenie za przekroczenie linii toru | ||
+ | - Czarna – zawodnik otrzymuje karę Drive Through | ||
+ | - Czarno - biała szachownica – koniec wyścigu |
rules/driving.txt · Last modified: 2022/04/11 06:19 by lelu0